汽車(chē)內(nèi)飾改裝
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汽車(chē)碳纖維改裝用品
在線預(yù)定
- 類(lèi)型：汽車(chē)碳纖維
- 品類(lèi)：汽車(chē)用品
- 型號(hào)：三菱
- 顏色：多種
詳情
汽車(chē)碳纖維：又稱(chēng)汽車(chē)碳化纖維，泛指一些以碳纖維編織或多層復(fù)合而成的材料。因?yàn)樗州p又堅(jiān)硬，所以它的用途很廣泛。
什么是碳纖維?
一般碳纖維的密度為1750 kg/立方米，如此低的密度讓其更是廣泛被使用于大型飛機(jī)，例如空中客車(chē)的A350與A380，波音787均利用碳纖維復(fù)合材料來(lái)減輕耗油量。另外大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，賽車(chē)、高端自行車(chē)的車(chē)身均為碳纖維復(fù)合材料需求量增加的重要因素。
目前碳纖維材料在民用量產(chǎn)汽車(chē)，尤其是中檔產(chǎn)品應(yīng)用也十分廣泛，很多廠商也已經(jīng)開(kāi)始提供碳纖維材料的小組件，如后視鏡殼、內(nèi)飾門(mén)板、門(mén)把手、排擋桿、賽車(chē)座椅、空氣套件等，同時(shí)可以原裝位安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)箱、進(jìn)氣歧管等碳纖維改裝件也是品種繁多。
因此，碳纖維材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多也越來(lái)越廣泛，相信在不久的未來(lái)，汽車(chē)排放越來(lái)越“低碳”，而汽車(chē)本身則會(huì)越來(lái)越“高碳”。
什么是碳纖維?
一般碳纖維的密度為1750 kg/立方米，如此低的密度讓其更是廣泛被使用于大型飛機(jī)，例如空中客車(chē)的A350與A380，波音787均利用碳纖維復(fù)合材料來(lái)減輕耗油量。另外大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，賽車(chē)、高端自行車(chē)的車(chē)身均為碳纖維復(fù)合材料需求量增加的重要因素。
目前碳纖維材料在民用量產(chǎn)汽車(chē)，尤其是中檔產(chǎn)品應(yīng)用也十分廣泛，很多廠商也已經(jīng)開(kāi)始提供碳纖維材料的小組件，如后視鏡殼、內(nèi)飾門(mén)板、門(mén)把手、排擋桿、賽車(chē)座椅、空氣套件等，同時(shí)可以原裝位安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)箱、進(jìn)氣歧管等碳纖維改裝件也是品種繁多。
因此，碳纖維材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多也越來(lái)越廣泛，相信在不久的未來(lái)，汽車(chē)排放越來(lái)越“低碳”，而汽車(chē)本身則會(huì)越來(lái)越“高碳”。
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服務(wù)熱線：0771-4920772 / 13097719588 聯(lián)系人：謝先生
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